Ferro da stiro professionale FS con caldaia Lelit PS25

Il Lelit PS25 è un sistema di stiratura professionale che rappresenta l'eccellenza per chi necessita di una produzione costante di vapore in ambito semi-professionale. La caldaia separata da 2.5 litri permette sessioni prolungate senza interruzioni; tuttavia, componenti come l'elettrovalvola o la resistenza possono usurarsi dopo anni di utilizzo intensivo con acqua dura. Scegliere ricambi originali Lelit per il tuo PS25 significa ripristinare non solo la pressione operativa di 2,5 Bar, ma anche la sicurezza certificata di un impianto che lavora costantemente sotto pressione.

Specifiche Tecniche

• Prodotto: Sistema di stiratura professionale serie PS
• Capacità caldaia: 2.5 Litri (acciaio inox)
• Potenza nominale: 1000W (caldaia) + 800W (ferro)
• Pressione di esercizio: 2,5 Bar
• Caratteristiche: Regolazione vapore esterna, manometro analogico, scocca in acciaio
• Qualità: Componentistica certificata per uso intensivo

Modelli Compatibili

Il sistema PS25 è il fratello maggiore della linea PS di Lelit. Grazie alla modularità del design, molti componenti interni sono condivisi con altri modelli della gamma, garantendo reperibilità e facilità di intervento.

• Serie Lelit PS: PS25, PS21, PS11N
• Compatibilità trasversale: Elettrovalvole, resistenze e kit termostati compatibili con le caldaie inox serie PS
• Verifica sempre il codice seriale sulla targhetta posta sotto la base per identificare la versione specifica del kit manutenzione richiesto.

Nota: Data l'elevata potenza e le pressioni in gioco, si raccomanda l'uso di ricambi originali Lelit per garantire la tenuta delle guarnizioni in EPDM e la corretta taratura del pressostato.

Il Consiglio del Ricambista

Se noti che la spia del "pronto vapore" si accende ma premendo il pulsante del ferro non esce nulla, o peggio, senti lo scatto dell'elettrovalvola ma il vapore è debole, il calcare ha probabilmente ostruito l'ugello dell'elettrovalvola. Molti utenti commettono l'errore di versare anticalcare direttamente nel serbatoio della caldaia: questo è il modo più rapido per distruggere le guarnizioni interne in gomma e corrodere l'acciaio inox. La pulizia va fatta solo con soluzioni di acqua e aceto a caldaia fredda, oppure meglio ancora, utilizzando acqua demineralizzata per prevenire il problema all'origine.

Trucco da officina: quando sostituisci un componente idraulico come l'elettrovalvola o un raccordo, usa sempre una piccola quantità di pasta sigillante per alte temperature o del teflon di alta qualità specifico per vapore sulle filettature. Dopo aver completato il montaggio, non accendere subito la caldaia alla massima potenza: effettua una prova di tenuta "a secco". Accendi la macchina, attendi che entri in pressione e, con una torcia, controlla ogni giunzione per individuare eventuali micro-perdite di vapore invisibili a occhio nudo, che col tempo potrebbero danneggiare la scheda elettronica posizionata appena sopra la caldaia.