Resistenza 650+1038W 230V adattabile forno Bosch Siemens

NON DISPONIBILE

La resistenza superiore cielo grill 650+1038W 230V adattabile per forno Bosch Siemens (codice Omnia COK101BO) è l'elemento riscaldante a doppio circuito progettato per la cottura superiore e la doratura grill. Se il tuo forno non scalda più nella parte alta, cuoce le pietanze solo sul fondo, impiega troppo tempo per raggiungere la temperatura o fa scattare il salvavita differenziale all'avvio, questo ricambio compatibile ripristina la perfetta resa termica di fabbrica garantendo massima affidabilità e un notevole risparmio economico.

Specifiche Tecniche

• Codice commerciale / MPN: Omnia COK101BO (compatibile piattaforma gruppo BSH: Bosch, Siemens, Balay, Neff, Constructa)
• Tipologia componente: Resistenza elettrica superiore a doppio circuito (cielo + grill)
• Potenza nominale complessiva: 1688 W (circuito cielo 650 W + circuito grill 1038 W)
• Tensione di alimentazione: 230 V AC monofase
• Larghezza traversino di supporto posteriore: 345 mm
• Connessioni elettriche: Terminali maschio Faston standard da 6,3 mm a innesto rapido con alloggiamento per polo di terra
• Materiale tubolare: Lega di acciaio inossidabile Incoloy speciale per alte temperature con trattamento protettivo anti-ossidazione
• Standard qualitativo: Conforme alle direttive europee di sicurezza dielettrica e termica per forni elettrici EN 60335

Modelli Compatibili

Questa resistenza superiore cielo grill con traversino da 345 mm è installata su un'ampia gamma di forni da incasso ventilati e multifunzione a marchio Bosch, Siemens, Neff e Balay:

• Bosch: serie HBN, HEN, HBA, HBL, HBB (es. HBN331E1, HBA23B150, HBN230050, HEN330051)
• Siemens: serie HB, HE (es. HB23AB520, HB33AB550, HE230250, HE330550)
• Balay: modelli serie 3HB, 3HT con doppio elemento riscaldante superiore
• Neff e Constructa: forni elettrici da incasso standard BSH compatibili con flangia da 345 mm

Nota: Prima di inoltrare l'ordine, verifica sempre il codice completo E-Nr e l'indice di fabbricazione FD riportati sulla targhetta matricola posta sul bordo interno della porta o sulla battuta del forno. Controlla accuratamente con un metro la misura del traversino di fissaggio posteriore (deve corrispondere a 345 mm) e la configurazione dei terminali Faston a 4 o 5 lamelle per assicurare la perfetta corrispondenza con il cablaggio originale.

Il Consiglio del Ricambista

La causa primaria di rottura di una resistenza cielo-grill è la dispersione di corrente verso terra causata da microfratture della guaina metallica: con le centinaia di cicli di riscaldamento e raffreddamento fino a 250°C, la polvere dielettrica interna (ossido di magnesio) assorbe l'umidità prodotta dalla cottura degli alimenti; questa perdita di isolamento fa intervenire istantaneamente l'interruttore differenziale (salvavita) del quadro elettrico non appena si seleziona una funzione di riscaldamento. Per una diagnosi rapida prima dello smontaggio, basta staccare la spina del forno, isolare i faston della resistenza e misurare la continuità con un multimetro in scala Ohm: se la lettura tra i capi di ciascuna spirale dà circuito aperto (valore infinito) oppure se misuri continuità tra un faston e la staffa metallica di massa, la resistenza è interrotta o in dispersione e va rimpiazzata.

Trucco da officina per il montaggio: quando smonti la vecchia resistenza svitando le viti sul fondo posteriore della cavità, fai molta attenzione a non tirare bruscamente i cavi elettrici verso l'interno del forno; usa una pinza a becco o applica una molletta da bucato sui cavi prima di sfilarli dai Faston, in modo da evitare che i fili si ritraggano all'interno dell'intercapedine isolata, costringendoti a estrarre tutto il forno dal mobile incassato per recuperarli. Dopo aver fissato il nuovo ricambio COK101BO e ripristinato l'alimentazione, imposta il programma grill al massimo per circa 15-20 minuti a forno vuoto tenendo la finestra aperta: una leggera fumosità e un caratteristico odore di bruciato nei primissimi minuti sono del tutto normali e fisiologici, provocati dalla combustione dell'olio protettivo industriale applicato sul tubolare in acciaio nuovo.