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Filtro cappa alluminio Italres 325x189x8 mm cappa Faber 06ka0009
06ka0009
Disponibile
Il filtro antigrasso metallico originale Italres, specifico per cappe Faber con codice 06KA0009, è il componente indispensabile per preservare l'efficienza di aspirazione della tua cucina. Progettato con una struttura multistrato in alluminio di alta precisione, questo filtro trattiene efficacemente i vapori grassi, impedendo che si depositino all'interno del vano motore e ne compromettano la durata. Scegliere il ricambio originale Italres/Faber garantisce un incastro millimetrico nel telaio della cappa, eliminando fastidiose vibrazioni metalliche e proteggendo i componenti interni da accumuli oleosi dannosi.
Questo filtro è compatibile con diverse serie di cappe Faber a incasso e sottopensile che prevedono l'alloggiamento standard 325x189 mm. È un componente progettato per garantire il corretto passaggio dell'aria, essenziale per mantenere costante la portata di aspirazione dichiarata dal costruttore.
Nota: Prima dell'ordine, verifica con attenzione le dimensioni esatte del tuo filtro attuale e la posizione della maniglia di sgancio, poiché Faber ha prodotto varianti con sistemi di bloccaggio a molla singola o doppia a seconda del modello specifico.
La causa principale del degrado di questi filtri non è l'usura naturale, ma una manutenzione errata. Lavare il filtro in lavastoviglie con detersivi troppo aggressivi o ad alte temperature superiori a 60 gradi causa l'ossidazione dell'alluminio, che diventa scuro e perde la capacità di filtrare correttamente. Se noti che, dopo il lavaggio, la cappa continua ad appiccicare esternamente o il motore sembra soffocato, il filtro è saturo internamente: la trama metallica è ostruita in modo permanente ed è necessaria la sostituzione per proteggere la longevità del motore.
Per un montaggio a regola d'arte, ti suggerisco di pulire perfettamente il binario di scorrimento della cappa con uno sgrassatore universale prima di inserire il nuovo filtro 06KA0009. Spesso, incrostazioni di unto secco nei binari impediscono al filtro di chiudersi correttamente, lasciando un gioco che genera vibrazioni rumorose quando il motore è alla massima velocità. Un trucco da professionista: se il filtro risulta duro da inserire, passa un panno appena imbevuto di olio di silicone sul bordo del telaio; questo lubrificante farà scorrere il filtro in sede senza sforzo e proteggerà la struttura della cappa dall'usura meccanica nel tempo.
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