€ 11,20
Motore 230V 50Hz termoventilatore De Longhi AS00001483
AS00001483
Disponibile
Il motore originale De'Longhi (codice AS00001483) è il cuore pulsante del tuo termoventilatore o Caldobagno. Questo componente elettromeccanico a 230V è responsabile della rotazione della ventola, fondamentale per espellere e far circolare nell'ambiente l'aria calda generata dalla resistenza. Sostituire un motore usurato, rumoroso o completamente bloccato ti permette di ripristinare il corretto flusso d'aria del tuo apparecchio, evitando pericolosi surriscaldamenti interni e prolungandone la vita utile senza dover acquistare una stufetta nuova.
Questo motore è progettato per alloggiare con precisione nelle principali serie di termoventilatori compatti e Caldobagno De'Longhi. Di seguito le applicazioni più diffuse:
Nota: I termoventilatori De'Longhi condividono spesso le stesse scocche esterne pur montando componentistica interna differente a seconda dell'anno di produzione. Prima di procedere all'acquisto, verifica sempre la sigla esatta del tuo modello riportata sull'etichetta tecnica argentata, situata solitamente sul retro o sotto la base dell'apparecchio.
In laboratorio, il guasto al motoventilatore è un classico della stagione invernale. Spesso i clienti mi portano stufette lamentando che "si accende, si vede la resistenza diventare rossa, ma non esce aria", per poi spegnersi di colpo dopo pochi secondi. Questo accade perché le boccole del motore si seccano a causa dell'accumulo di polvere e del calore continuo, facendo grippare l'alberino. Se, una volta smontata la griglia, provi a far girare l'elica con un dito e noti una forte rigidità o senti un rumore metallico (cigolio), il motore è irrecuperabile e va sostituito. Non insistere ad accenderlo in queste condizioni per non rischiare di fondere le plastiche circostanti.
Un consiglio d'oro per l'installazione: quando devi rimuovere la vecchia ventola in plastica (l'elica) dall'alberino del motore guasto, fai estrema attenzione. Con gli anni e i continui sbalzi termici, la plastica diventa fragile e cristallizza. Evita di fare leva sui lati; tirala verso di te perfettamente in asse, magari applicando prima una goccia di svitol sull'alberino per agevolare lo scorrimento, evitando così di spezzare le pale. Inoltre, prima di chiudere la scocca col motore nuovo, verifica sempre col multimetro il termofusibile di sicurezza posizionato vicino alla resistenza: se il vecchio motore si è bloccato non dissipando il calore, è molto probabile che il fusibile sia saltato per proteggere la stufa. Se è interrotto, andrà sostituito anche quello, altrimenti il Caldobagno non darà segni di vita.
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