€ 84,10
Modulo inverter congelatore frigorifero Arcelik Beko 5645510500 C00865300
C00865300
Disponibile
Il modulo inverter di potenza per compressore frigorifero e congelatore Arcelik Beko (codici OEM 5645510500 e C00865300) è la scheda elettronica originale progettata per pilotare la velocità e la coppia del motore a frequenza variabile. Quando il frigorifero non raffredda a dovere, il compressore non parte pur sentendo i relè scattare o la macchina entra in allarme temperatura, la sostituzione con questo ricambio originale ripristina la perfetta gestione termica salvaguardando il circuito sigillato a gas. Il ricambio viene fornito senza chiusura laterale (coperchietto plastico da recuperare dal vecchio modulo).
Questa scheda driver inverter è impiegata su frigoriferi combinati, Side-by-Side e congelatori a tecnologia No Frost a marchio Beko, Arcelik e piattaforme condivise del gruppo Whirlpool/Indesit:
Nota: Questo modulo viene fornito come componente nudo senza il coperchio o chiusura laterale in plastica, che deve essere disinnestato dalla vecchia unità e riutilizzato. Prima dell'ordine, confronta il codice prodotto a 10 cifre (che inizia per 7...) stampato sulla targhetta posta all'interno del vano frigo a lato del cassetto verdura.
La causa principale del guasto del driver inverter risiede nei micro-sbalzi di tensione della rete elettrica o nel surriscaldamento prolungato dei transistor di potenza IGBT alloggiati sotto il dissipatore. Quando il modulo salta, il sintomo tipico è la totale assenza di freddo: la ventola interna dell'evaporatore e le luci a LED si accendono normalmente, ma il compressore rimane muto o accenna un lieve impulso ogni 30-40 secondi per poi desistere. Per escludere che il motore del compressore sia bruciato, scollega il modulo inverter e misura con un tester in scala Ohm tra i tre pin della morsettiera a fungo del motore: devi rilevare valori identici e bilanciati (solitamente tra 8 e 15 Ohm) tra tutte le coppie di terminali e resistenza infinita verso la carcassa di terra; se i valori sono corretti, l'anomalia è interamente ascrivibile al modulo inverter guasto.
Trucco da officina per il montaggio: prima di toccare la centralina o la zona motore, stacca la spina e attendi 10 minuti per consentire ai condensatori elettrolitici primari di scaricarsi completamente. Durante lo smontaggio, fai leva con delicatezza con un piccolo cacciavite piatto sulle clip della scatola in plastica per recuperare la calotta di chiusura laterale originale senza scheggiarne i dentini di ritenuta, quindi trasferiscila sul nuovo modulo 5645510500 per garantire il corretto grado di isolamento da polvere e umidità. Una volta completato il collegamento dei faston a tre vie sul compressore e riaccesa la macchina, tieni presente che le centraline moderne applicano un ritardo software di sicurezza: il compressore non partirà all'istante, ma richiederà una pausa fisiologica di circa 5-8 minuti prima di avviare la modulazione a regime.
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