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Motore a collettore lavatrice Candy Hoover 41044614
41044614
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Il motore a collettore originale Candy Hoover (codice 41044614) è il cuore pulsante del sistema di lavaggio, progettato per garantire prestazioni costanti durante ogni fase del programma. Un guasto in questo componente si manifesta tipicamente con l'assenza di rotazione del cesto, rumori metallici acuti o l'attivazione di codici di errore specifici sul display. Scegliere questo ricambio originale assicura una perfetta calibrazione con la scheda elettronica della tua lavatrice, evitando gli squilibri dinamici e i picchi di assorbimento tipici dei motori compatibili di bassa qualità.
Questo motore è installato su una vasta gamma di lavatrici a carica frontale e lavasciuga dei gruppi Candy e Hoover. Grazie alla sua costruzione standardizzata, si adatta alle serie più diffuse che richiedono un sistema di trasmissione a cinghia con gestione elettronica della velocità.
Nota: Prima di procedere all'ordine, verificare sempre la corrispondenza del codice stampigliato sulla targhetta adesiva del motore attualmente montato. Alcuni modelli, pur esteticamente simili, possono variare nella lunghezza dell'albero o nel tipo di connettore elettrico a seconda del peso del carico massimo gestito (es. 7kg, 8kg o 10kg).
Molti clienti sostituiscono l'intero motore pensando che sia rotto, quando il problema è spesso causato esclusivamente dal consumo delle spazzole in grafite. Se la lavatrice non gira, ispezionate prima le spazzole: se la loro lunghezza è inferiore a 1 cm, il contatto elettrico sul collettore non avviene correttamente. Tuttavia, se notate tracce di sfiammate nere sul collettore, un odore persistente di "elettrico bruciato" o se il motore produce un rumore sordo durante la rotazione, il danno è ormai interno e la sostituzione dell'intera unità è indispensabile per prevenire danni alla scheda madre.
Trucco da officina: Quando installate il nuovo motore, prestate estrema attenzione alla tensione della cinghia. Se la cinghia è troppo tesa, caricherete eccessivamente i nuovi cuscinetti del motore, riducendone la vita utile; se troppo lenta, slitterà creando surriscaldamento. Dopo aver montato il motore, fate ruotare il cesto a mano per assicurarvi che sia fluido, poi eseguite un ciclo di lavaggio a vuoto a 60°C. Questo permetterà alle spazzole nuove di "adattarsi" perfettamente alla curva del collettore, garantendo una silenziosità ottimale fin dal primo lavaggio completo.
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