Tubo telescopico aspirapolvere Bosch Siemens 17001738

Il tubo telescopico originale per aspirapolvere Bosch e Siemens (codice 17001738) è il condotto rigido di prolunga progettato per ripristinare la perfetta ergonomia e la massima potenza di aspirazione della tua scopa elettrica o traino. Questo ricambio ufficiale sostituisce definitivamente il vecchio tubo con il meccanismo di regolazione bloccato, sgranato o con gli agganci in plastica spezzati che causano fastidiose perdite d'aria e cali di pressione. Scegliere questo tubo originale BSH garantisce un innesto millimetrico e stabile sia con l'impugnatura che con la spazzola motorizzata, restituendo il comfort di utilizzo originale senza il rischio di distacchi improvvisi durante le pulizie.

Specifiche Tecniche

• Codice Originale (OEM): 17001738 (Sostituisce anche varianti storiche del gruppo BSH)
• Produttore: Bosch / Siemens (Gruppo BSH)
• Materiale Corpo: Acciaio inox cromato ad alta resistenza con inserti in ABS anti-urto
• Sistema di Regolazione: Meccanismo telescopico a scatto progressivo con manicotto di sblocco rapido
• Tipo di Connessione: Innesto standard BSH con predisposizione per contatti elettrici (lato spazzola e lato impugnatura)
• Standard di Qualità: Ricambio originale certificato per la massima tenuta pneumatica ed ermetica

Modelli Compatibili

Questo tubo telescopico è lo standard ufficiale utilizzato su diverse serie di aspirapolvere a traino e scope elettriche con filo del gruppo tedesco. Trova applicazione ottimale su:

• Bosch Serie In'genius / Roxx'x: Modelli a traino con sacco e senza sacco (es. serie BGL8..., BGS6...).
• Bosch Serie 6 e Serie 8: Aspirapolvere di ultima generazione provvisti di accessori a incastro rapido con clip.
• Siemens iQ300 / iQ500 / iQ700: Varianti equivalenti commercializzate a marchio Siemens (es. serie VSZ7..., VS06...).

Nota: Questo tubo è caratterizzato dallo specifico attacco a clip sagomato Bosch/Siemens. Prima di procedere all'acquisto, verificare che la propria impugnatura attuale utilizzi il sistema di bloccaggio meccanico a pulsante e non il semplice innesto a pressione conico da 32 o 35 mm, tipico dei modelli universali.

Il Consiglio del Ricambista

La diagnosi di un tubo telescopico difettoso è puramente meccanica: il tubo si richiude su se stesso non appena si esercita una leggera pressione sul pavimento, oppure il manicotto di plastica centrale ruota a vuoto senza bloccare la prolunga all'altezza desiderata. La causa principale di questo guasto risiede nell'accumulo di polvere sottile e micro-detriti all'interno della cremagliera metallica: a lungo andare, lo sporco funge da abrasivo, consumando i dentini di arresto interni o bloccando la molla del pulsante di scatto, rendendo il tubo inutilizzabile e faticoso da manovrare.

Un trucco da officina fondamentale per il montaggio e la manutenzione riguarda la corretta lubrificazione a secco del meccanismo e la pulizia dei contatti. Quando installate il nuovo ricambio 17001738, evitate tassativamente di spruzzare sbloccanti liquidi oleosi o grasso tradizionale nel meccanismo a scatto: l'olio attirerebbe la polvere creando una pasta abrasiva che distruggerebbe il tubo in pochi mesi. Se il meccanismo dovesse risultare rigido, utilizzate esclusivamente un velo di spray al silicone o del teflon secco. Inoltre, se il vostro modello è dotato di spazzola motorizzata e notate che quest'ultima si spegne a intermittenza, prima di incolpare il motore verificate che i pin metallici presenti alle estremità del nuovo tubo siano perfettamente puliti e non ossidati; pulirli delicatamente con un cotton fioc imbevuto di alcol isopropilico risolverà qualsiasi problema di falso contatto elettrico.