€ 80,00
Coclea Multi-Screw estrattore succo Hurom H300
Disponibile
La coclea Multi-Screw originale Hurom per il modello H300 è il cuore tecnologico del sistema di spremitura di questo innovativo estrattore. Progettata per massimizzare la resa estrattiva garantendo una spremitura delicata, questa coclea in materiale plastico ad alta resistenza gestisce con precisione sia frutta morbida che verdure fibrose. Se noti crepe sulla plastica, se la coclea risulta opacizzata o se i perni di trascinamento sono usurati e provocano vibrazioni anomale durante la rotazione, la sostituzione con il ricambio originale Hurom è fondamentale per ripristinare le prestazioni originali e prevenire danni al gruppo spremitura.
Questa coclea è stata ingegnerizzata esclusivamente per la linea Hurom H300. La precisione di incastro è garantita esclusivamente sui modelli appartenenti a questa specifica gamma, dotati di tecnologia di spremitura Multi-Screw.
Nota: Si prega di verificare la compatibilità con il proprio gruppo spremitura, poiché le coclee delle serie H100, H200 o H-AA presentano geometrie e dimensioni differenti e non sono intercambiabili con il sistema Multi-Screw dell'H300.
In officina, spesso vedo coclee danneggiate irreparabilmente non per normale usura, ma perché forzate con ingredienti eccessivamente duri o surgelati inseriti senza la corretta pre-lavorazione. Un segno classico di deterioramento è la perdita di efficienza nell'estrazione: se il succo sembra più "polposo" del solito o se la macchina emette un rumore metallico/plastico cupo durante la rotazione, verifica subito lo stato delle eliche. Se noti scheggiature sui bordi della coclea, sostituiscila immediatamente per evitare che frammenti plastici finiscano nel succo o che la coclea danneggi le pareti interne della brocca.
Un trucco da professionista per il montaggio: quando inserisci la nuova coclea nella brocca, assicurati che la sede sul fondo sia perfettamente pulita. Dopo averla inserita, falla ruotare leggermente a mano finché non senti che si è perfettamente innestata sul perno del motore; deve scendere fino in fondo senza dover applicare forza. Dopo il montaggio, consiglio sempre di effettuare un ciclo a vuoto di 5 secondi con sola acqua per verificare che la rotazione sia fluida, silenziosa e centrata. Se avverti resistenze o un rumore "a scatti", rimuovi e riposiziona: una coclea originale correttamente in asse deve muoversi con estrema fluidità.
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