Cestello porta filtro Estrattore Hurom H320N H330P

Il cestello porta filtro originale Hurom per i modelli H320N e H330P è l'elemento strutturale che alloggia i filtri di spremitura all'interno della brocca. Questo componente è sottoposto a forti stress meccanici durante la rotazione della coclea; se presenta incrinature nella base, se il perno di trascinamento è consumato o se le alette di aggancio risultano danneggiate, l'estrattore potrebbe vibrare eccessivamente o smettere di espellere correttamente lo scarto. Acquistare il ricambio originale Hurom garantisce la perfetta integrazione con il sistema di spremitura, prevenendo rotture catastrofiche e ripristinando la stabilità operativa necessaria per ogni ciclo di estrazione.

Specifiche Tecniche

• Codice OEM/MPN: Cestello porta filtro originale per serie Hurom H320N / H330P
• Materiale: Polimero alimentare ultra-resistente (BPA-free)
• Compatibilità: Gruppi spremitura Hurom serie H320N e H330P
• Caratteristiche: Alloggiamento a incastro preciso, resistenza alla pressione meccanica
• Qualità: Componente originale Hurom certificato per il contatto alimentare

Modelli Compatibili

Questo cestello è stato ingegnerizzato specificamente per la linea di estrattori Hurom H320N e H330P, assicurando una compatibilità totale con le componenti originali del gruppo spremitura.

• Hurom H320N Series
• Hurom H330P Series

Nota: Si prega di verificare con attenzione la compatibilità con il proprio modello, poiché il cestello per la serie 320/330 presenta geometrie di aggancio specifiche che non risultano intercambiabili con i cestelli delle serie H100, H200 o H300.

Il Consiglio del Ricambista

In officina, diagnostichiamo l'usura del cestello porta filtro quando il cliente lamenta rumori di sferragliamento o quando nota che la coclea "salta" durante il funzionamento. Spesso il problema nasce da un accumulo di polpa secca tra il cestello e la brocca: questi residui creano uno spessore che manda fuori asse la coclea, stressando la plastica del cestello fino a deformarlo. Se noti che il cestello non ruota fluido o presenta opacità evidente, non forzare la macchina: l'attrito generato porterebbe in breve tempo alla rottura del perno motore.

Per un montaggio a regola d'arte, pulisci accuratamente la sede interna della brocca prima di inserire il nuovo cestello, assicurandoti che non vi siano residui organici. Un trucco da professionista: prima del primo utilizzo, verifica che l'accoppiamento tra cestello, filtro e coclea sia perfettamente allineato facendo ruotare il gruppo a mano, a macchina spenta. Se senti resistenza o attrito, rimuovi tutto e ricontrolla la base: il sistema deve muoversi in modo fluido e silenzioso. Dopo l'installazione, fai un breve test a vuoto di 5 secondi con acqua per assicurarti che la rotazione sia bilanciata e priva di vibrazioni laterali.