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Corpo motore ciclone aspirapolvere Dyson 971640-02
971640-02
Disponibile
Il corpo motore ciclone originale Dyson, codice 971640-02, è il cuore aspirante della tua scopa elettrica senza fili. Questo ricambio, completo di gruppo ciclonico, è fondamentale per ripristinare la potenza di aspirazione originale della macchina quando il motore inizia a perdere giri, emette odori di bruciato o quando il sistema di filtraggio ciclonico non riesce più a separare efficacemente la polvere. Acquistare il gruppo originale garantisce il ripristino dell'efficienza energetica e della capacità di trattenimento delle polveri fini, che solo un sistema testato in fabbrica può assicurare.
Questo corpo motore è progettato specificamente per le linee di punta Dyson. La compatibilità è strettamente legata alla versione costruttiva del telaio e degli attacchi batteria.
Nota: Si raccomanda di verificare il codice seriale del corpo macchina, poiché Dyson ha rilasciato diverse varianti di attacco per la batteria e per il sistema di filtraggio tra le varie generazioni di modelli V11 e V15.
Spesso il motore viene erroneamente sostituito quando il problema è in realtà causato da un accumulo di polvere finissima che ha ostruito i canali interni del ciclone, impedendo al sensore di pressione di leggere correttamente il carico. Se il tuo Dyson si accende e si spegne dopo pochi secondi mostrando l'icona "ostruzione", prova prima a smontare e pulire con aria compressa il gruppo cicloni. Tuttavia, se senti un rumore metallico o senti odore di ozono/bruciato, il motore è elettricamente compromesso e la sostituzione con il codice 971640-02 è l'unica via per tornare a una pulizia profonda.
Trucco da officina: quando monti il nuovo blocco motore, assicurati che i contatti elettrici che arrivano dalla batteria siano perfettamente puliti e privi di ossidazione. Spesso, la causa del malfunzionamento del vecchio motore non è elettrica ma legata a una cattiva connessione causata dalla polvere che entra nel vano batteria. Una volta installato il nuovo pezzo, esegui una carica completa della batteria prima del primo utilizzo: un motore nuovo che riceve un voltaggio instabile da una batteria vecchia e solfatata potrebbe andare in protezione elettronica immediata.
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