€ 282,00
Motore ventilatore condizionatore Arcelik Beko 5400424209 C00894407
C00894407
Disponibile
Il motore del ventilatore per unità interna/esterna Arcelik Beko (codice originale 5400424209 / C00894407) è il cuore pulsante che permette lo scambio termico nel tuo impianto di climatizzazione. Quando il condizionatore segnala un errore di ventilazione, emette rumori metallici, ronzii anomali o il flusso d'aria risulta debole nonostante la ventola giri, la sostituzione con questo ricambio originale garantisce il ripristino dell'efficienza energetica e una silenziosità operativa pari al nuovo. Affidarsi al ricambio originale Beko evita incompatibilità elettriche e surriscaldamenti della scheda elettronica di controllo.
Questo motore è progettato per un'ampia gamma di condizionatori e pompe di calore a marchio Beko, Arcelik e marchi del gruppo. È compatibile con:
Nota: La compatibilità dei motori non dipende solo dalla forma fisica. È tassativo confrontare il codice stampigliato sulla targhetta del tuo vecchio motore: la tensione (V), la potenza (W) e il numero di giri (RPM) devono coincidere perfettamente per evitare di bruciare la scheda inverter del tuo climatizzatore.
Diagnosticare il guasto di un motore ventilatore è più semplice di quanto sembri. Se il condizionatore si accende ma dopo pochi secondi va in errore (spesso segnalato da spie lampeggianti), prova a far ruotare la ventola a macchina spenta: se senti resistenza, rumore di sfregamento o la ventola non gira libera, i cuscinetti del motore sono grippati o l'albero è piegato. Se invece il motore ronza ma non parte, il problema risiede spesso nel condensatore di spunto (se presente) o negli avvolgimenti interrotti. Non provare mai a lubrificare i cuscinetti con svitol o oli spray generici: attireresti solo polvere, bloccando definitivamente il motore dopo poche ore di utilizzo.
Per il montaggio del nuovo motore 5400424209, ecco un trucco fondamentale: prima di fissarlo, pulisci accuratamente la ventola (la girante) da ogni residuo di polvere o muffa. Anche solo pochi grammi di sporco accumulato su una pala possono creare uno squilibrio dinamico che, nel tempo, distruggerà i cuscinetti del motore nuovo. Inoltre, assicurati di serrare correttamente la vite di bloccaggio dell'albero: se la ventola ha gioco, il motore vibrerà ad alte frequenze. Una volta montato, fai una prova di accensione in modalità "Fan Only" (solo ventilazione) per almeno 10 minuti: se il motore gira fluido e senza vibrazioni, puoi passare in sicurezza alla modalità freddo o caldo.
Per modello: LG FM19AH.UE0
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