€ 414,00
Motore forno Fir Zanussi 1096D2350 3240741
3240741
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Il motore per ventilazione forno Fir (codice originale Zanussi 1096D2350 / 3240741) è il componente cardine responsabile della circolazione forzata dell'aria calda, essenziale per una cottura uniforme e professionale. Un malfunzionamento di questo motore, riconoscibile da rumori metallici (cuscinetti usurati), ronzii elettrici o mancata rotazione della ventola interna, compromette drasticamente le performance del forno. Sostituire il modulo con questo ricambio originale garantisce la perfetta compatibilità elettrica e meccanica, ripristinando la corretta distribuzione del calore ed evitando ulteriori danni alla resistenza circolare dovuti al surriscaldamento per stagnazione d'aria.
Questo motore Fir è progettato per l'integrazione nelle serie di forni professionali e domestici del gruppo Electrolux-Zanussi. La precisione degli attacchi meccanici assicura un fissaggio stabile al pannello posteriore del forno, garantendo l'isolamento termico necessario per le alte temperature di esercizio.
Nota: Verificare tassativamente la lunghezza e il diametro dell'albero motore sul pezzo guasto. Anche se il codice sembra coincidere, alcune varianti di forno potrebbero montare alberi di diversa lunghezza che, se non rispettata, causerebbero l'urto della ventola contro il fondo del forno o la flangia di protezione.
Il guasto più frequente su questo tipo di motore non è elettrico, ma meccanico: l'accumulo di grasso che trafila dietro la ventola finisce per "incollare" i cuscinetti, aumentando lo sforzo assorbito fino a bruciare l'avvolgimento. Se notate che il forno impiega più tempo del solito per raggiungere la temperatura o se la ventola fa fatica ad avviarsi, intervenire subito può salvare il motore; purtroppo, se il motore emette un odore di bruciato, la sostituzione è l'unica via sicura per evitare cortocircuiti pericolosi sulla scheda di potenza del forno.
Trucco da officina: Durante la sostituzione, sostituite sempre il condensatore da 12,5 µF, anche se sembra funzionare. Un condensatore vecchio o debole è spesso la causa indiretta del guasto al nuovo motore, poiché non fornisce lo spunto necessario al momento dell'avvio. Per montare correttamente la ventola sull'albero da 16 mm, assicuratevi che non ci sia ruggine sul perno: una passata leggera con carta abrasiva fine e un velo di grasso al bisolfuro di molibdeno (resistente alle alte temperature) garantiranno che, in futuro, la ventola si possa smontare facilmente senza dover ricorrere a estrattori o martellate che danneggerebbero il nuovo motore.
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