Puleggia lavatrice Midea 12338100000152

La puleggia originale Midea (codice 12338100000152) è il componente di trasmissione fondamentale che permette al motore di trasferire il moto rotatorio al cestello della tua lavatrice. Spesso soggetta a deformazioni a causa di carichi eccessivi o rotture del mozzo centrale per stress meccanico, la sostituzione con questo ricambio originale garantisce un allineamento millimetrico con la cinghia. Scegliere la puleggia specifica Midea evita vibrazioni anomale durante la centrifuga e protegge i cuscinetti del cestello da sollecitazioni asimmetriche che porterebbero a guasti più costosi e complessi.

Specifiche Tecniche

• Codice OEM/Riferimento: 12338100000152
• Tipologia: Puleggia di trasmissione per cestello
• Compatibilità: Lavatrici Midea e marchi distribuiti dal gruppo
• Materiale: Lega metallica pressofusa ad alta resistenza
• Caratteristiche: Bilanciata dinamicamente per ridurre le oscillazioni

Modelli Compatibili

Questa puleggia è progettata per adattarsi alla meccanica delle moderne lavatrici Midea, assicurando un montaggio stabile sul perno del crociera cestello. La conformazione del foro centrale è standardizzata per i modelli più diffusi del marchio.

• Lavatrici Midea serie a carica frontale
• Modelli con sistema di trasmissione a cinghia trapezoidale o Poly-V
• Elettrodomestici che utilizzano il supporto puleggia con fissaggio a bullone centrale

Nota: Prima dell'acquisto, confronta il diametro esterno della tua vecchia puleggia e la forma dell'innesto centrale, poiché esistono varianti di produzione in base alla capacità di carico (kg) della lavatrice.

Il Consiglio del Ricambista

Diagnostica veloce: se senti un rumore metallico ritmico durante la centrifuga, o se vedi che la cinghia "salta" o si scalda eccessivamente, la puleggia potrebbe essersi ovalizzata o il bullone centrale si è allentato. Molto spesso la puleggia si rompe perché il cestello è stato sovraccaricato cronicamente; questo causa una flessione che scarica tutto lo sforzo sul mozzo della puleggia, portandolo alla crepa. Se noti polvere metallica o segni di sfregamento intorno al perno centrale, la struttura è compromessa e va sostituita immediatamente per evitare che si spezzi durante un lavaggio ad alta velocità.

Trucco da officina: Quando monti la nuova puleggia 12338100000152, non limitarti ad avvitare il bullone. Applica sempre una goccia di frenafiletti medio (blu) sul bullone centrale per evitare che le vibrazioni della centrifuga lo allentino nel tempo; è un errore comune non farlo e ritrovarsi con il bullone svitato dopo pochi mesi. Inoltre, prima di rimettere la cinghia, verifica che la superficie di contatto della puleggia sia perfettamente pulita da grasso o residui di gomma vecchia: usa un po' di alcol denaturato per sgrassarla, assicurando così il massimo grip della cinghia ed eliminando ogni possibile fischio in fase di avvio del motore.