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Ventola turbina motore cappa cucina Arcelik Beko 9199001564 C00952815
C00952815
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La ventola turbina motore (codice 9199001564 / C00952815) è il componente aerodinamico fondamentale per il corretto funzionamento della tua cappa aspirante Arcelik o Beko. Spesso, a causa dell'accumulo prolungato di grassi vaporizzati e depositi carboniosi, la girante si sbilancia o le pale si deformano, provocando forti vibrazioni, rumori metallici fastidiosi e una drastica riduzione della capacità di estrazione dei fumi. Sostituire la ventola con questo ricambio originale garantisce il ripristino dell'efficienza di aspirazione originale e salvaguarda il motore elettrico da surriscaldamenti causati da carichi di lavoro anomali dovuti allo sbilanciamento.
Questa ventola è progettata per adattarsi alle più diffuse serie di cappe aspiranti Beko e Arcelik che utilizzano il sistema di ventilazione a chiocciola standard. La precisione dell'alettatura interna permette un montaggio rapido sul perno motore.
Nota: Prima dell'acquisto, verifica il diametro della girante e la forma del perno di fissaggio (a D o cilindrico), poiché esistono varianti di produzione che dipendono dalla potenza del motore installato nella tua cappa.
Se la tua cappa emette un rumore simile a un elicottero o vibra violentemente anche alla velocità minima, non è quasi mai il motore a essere rotto, ma la ventola che ha perso il suo bilanciamento dinamico. Spesso, durante la pulizia dei filtri, degli oggetti estranei (come pezzi di filtro a carboni attivi o detriti) possono finire dentro la chiocciola, colpendo le pale della turbina e spezzandone una piccola porzione. Anche la mancanza di una singola aletta crea uno squilibrio tale da usurare precocemente i cuscinetti del motore in tempi brevissimi.
Trucco da officina: Per montare la nuova ventola 9199001564 senza rischiare di danneggiarla, assicurati di pulire perfettamente l'albero motore con lana d'acciaio fine per eliminare tracce di ossido o sporcizia incrostata che impedirebbero il corretto inserimento. Un segreto fondamentale è non forzare mai la ventola con colpi di martello: se incontra resistenza, controlla che non ci siano bave di plastica sull'albero. Dopo il montaggio, fai girare la ventola a mano: deve compiere diversi giri di inerzia senza alcun attrito. Se senti che "gratta" da qualche parte, la chiocciola è probabilmente deformata e va allineata prima di accendere il motore, pena la distruzione immediata della ventola nuova.
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