Guarnizione porta lavastoviglie Midea 12676000000879

La guarnizione della porta originale Midea (codice 12676000000879) è l'elemento barriera fondamentale per trattenere l'acqua all'interno della vasca durante i cicli di lavaggio ad alta pressione. Se trovi regolarmente pozze d'acqua sul pavimento o noti rigonfiamenti sui mobili adiacenti alla tua lavastoviglie, questa guarnizione ha ormai perso la sua tenuta stagna. Installando questo ricambio originale Midea, realizzato con mescole specifiche per tollerare le alte temperature e gli agenti chimici dei detersivi, ripristinerai il perfetto isolamento della porta, bloccando ogni perdita ed evitando costosi danni alla tua cucina.

Specifiche Tecniche

• Codice Originale (OEM/MPN): 12676000000879
• Tipologia: Guarnizione perimetrale / Profilo di tenuta porta
• Materiale: Gomma elastomerica (EPDM) ad alta resistenza termica e chimica
• Installazione: A incastro (pressione manuale nella gola della vasca)
• Qualità: Ricambio Originale Certificato Midea (compatibile Gruppo Midea/Comfee)

Modelli Compatibili

Questo profilo in gomma è stato pre-tagliato e sagomato per adattarsi perfettamente al telaio interno di un'ampia gamma di lavastoviglie prodotte dal gruppo. Tra i marchi maggiormente supportati troviamo:

• Lavastoviglie Midea (modelli a libera installazione e da incasso)
• Lavastoviglie Comfee
• Selezionati modelli a marchio Toshiba o sottomarche prodotte negli stabilimenti Midea

Nota: Prima di procedere all'ordine, aprite la porta della lavastoviglie e cercate l'etichetta identificativa argentata incollata sul bordo laterale. Controllate che il codice esatto del vostro elettrodomestico coincida con quelli indicati come compatibili per il ricambio 12676000000879, poiché esistono profili simili ma con lunghezze differenti.

Il Consiglio del Ricambista

Come si capisce che la guarnizione è da buttare? Oltre alle palesi perdite d'acqua dagli angoli inferiori della porta, in officina faccio sempre la prova visiva e tattile. Dopo anni di lavaggi intensivi a 70°C e l'esposizione al brillantante o ai sali aggressivi, la gomma tende a cristallizzare: diventa rigida, biancastra, si restringe o presenta micro-tagli. Molto spesso, il danno è causato dall'utente stesso: un coltello o un mestolo sporgente dal cestello inferiore che urta la guarnizione in fase di chiusura la taglia di netto. Se la guarnizione vecchia appare secca, schiacciata in modo permanente o tagliata, va sostituita senza remore, altrimenti la perdita farà scattare il sistema antiallagamento bloccando la macchina in errore.

L'installazione del ricambio nuovo richiede un trucco d'officina che eviterà di farti impazzire. L'errore più comune dei principianti è quello di partire da un lato, infilare la gomma nella gola in acciaio e tirarla mentre si procede. Se tiri la gomma, la allunghi! Arriverai alla fine credendo che il pezzo inviato sia sbagliato perché ti avanzeranno 10 centimetri. Per un montaggio perfetto: individua il centro della guarnizione nuova e premi quel punto esattamente al centro della parte superiore della vasca. Lavora poi scendendo contemporaneamente verso destra e verso sinistra, semplicemente premendo la gomma col pollice, senza MAI tirarla. Per facilitare l'inserimento, ungi appena le dita con una goccia di sapone per piatti liquido: la gomma scivolerà nella fessura d'acciaio in un attimo. A fine lavoro, avvia un ciclo di risciacquo a vuoto per far assestare la guarnizione col calore.